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指揮車（しきしゃ）
更新日：2017年08月31日
指揮車（しきしゃ）
本署（ほんしょ）に配備（はいび）され、災害現場（さいがいげんば）での指揮活動（しきかつどう）において活躍（かつやく）します。
指揮車（しきしゃ）の車内（しゃない）
前席（ぜんせき）と後部座席（こうぶざせき）の間にはテーブルがあり、出動（しゅつどう）から現場到着（げんばとうちゃく）までの間に災害現場（さいがいげんば）での活動方針（かつどうほうしん）などを話し合います。
他の消防車（しょうぼうしゃ）には積載（せきさい）されていないパソコン・プリンタ・ファクスなどが積載（せきさい）されていて、現場（げんば）にて各関係機関（かくかんけいきかん）とやりとりができるようになっています。
LED表示ボード
車両上部（しゃりょうじょうぶ）にはLED表示（ひょうじ）ボードが設置（せっち）されており、車載（しゃさい）のコントロール装置（そうち）にて表示内容（ひょうじないよう）を選択（せんたく）し、災害情報（さいがいじょうほう）を車外（しゃがい）に表示（ひょうじ）することで、災害現場（さいがいげんば）において効果的（こうかてき）な広報活動（こうほうかつどう）を行うことができます。
主な仕様
- 車両メーカー：トヨタ
- 型式：CBF－TRH226S
- 乗車定員：5人
- 車両総重量：2,930キログラム
- 総排気量：2,690cc
- 長さ：5.6メートル
- 幅：1.88メートル
- 高さ：2.94メートル
指揮車の役割
まず、出動途上（しゅつどうとじょう）にて「指揮宣言（しきせんげん）」を行い、各隊（かくたい）がどのような活動を行うか任務指定（にんむしてい）をします。
現場到着後（げんばとうちゃくご）は、どのような災害（さいがい）であるかを把握（はあく）し、活動方針（かつどうほうしん）を決定する必要があります。そのため、事故関係者（じこかんけいしゃ）から災害発生（さいがいはっせい）の細かい状況（じょうきょう）を聴取（ちょうしゅ）していきます。また、活動隊（かつどうたい）が安全な活動を行えるように現場（げんば）を管理（かんり）し、危険（きけん）なことを回避（かいひ）できるように努めます。
各関係機関（かくかんけいきかん）との調整（ちょうせい）も行ないます。
指揮車の出動条件
基本的（きほんてき）に、3台以上の車両（しゃりょう）が出動（しゅつどう）するような火災事案（かさいじあん）や救助事案（きゅうじょじあん）に出動（しゅつどう）します。
また、応援協定（おうえんきょうてい）が結ばれている近隣消防本部（きんりんしょうぼうほんぶ）との境界地区（きょうかいちく）で災害（さいがい）が発生（はっせい）した場合にも出動（しゅつどう）することがあります。
その他、大規模災害（だいきぼさいがい）や特殊災害（とくしゅさいがい）に出動（しゅつどう）し、現場指揮（げんばしき）を執（と）ります。
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